고속열차의 공기역학적 특성 분석
넥스트폼은 그동안 G7, KTX, KTX 산천, HEMU, EMU, 하이퍼튜브 등 국내의 모든 고속열차에 대해 CFD를 이용한 공력 분석을 수행하였습니다.
고속열차의 공기역학적 특성은 저항 감소를 통한 에너지 효율 향상 뿐 아니라 안정성과 승차감에 큰 영향을 주기 때문에, 이를 정확히 해석하고 분석하는 것이 매우 중요합니다.
고속열차 공력해석은 매우 긴 차량의 길이, 복잡한 차량 형상, 압축성 유동 특성,동적 격자를 이용한 비정상 계산 등의 문제 때문에 아주 까다롭습니다.
많은 계산 자원과 시간이 소요되기 때문에, 정확도를 해치지 않는 범위에서 형상 및 모델의 단순화 수준을 결정하는 것이 중요합니다.
주요 수행 프로젝트는 개활지와 터널에서의 주행 저항, 측풍 안정성, 열차풍의 영향, 터널내 압력파, 교행에 의한 측력, 터널 내부 1D/3D 하이브리드 해석, 전두부 형상 최적화, 실내 공조 시스템 분석 등이 있습니다.
고속열차의 공기역학적 특성 분석
넥스트폼은 그동안 G7, KTX, KTX 산천, HEMU, EMU, 하이퍼튜브 등 국내의 모든 고속열차에 대해 CFD를 이용한 공력 분석을 수행하였습니다.
고속열차의 공기역학적 특성은 저항 감소를 통한 에너지 효율 향상 뿐 아니라 안정성과 승차감에 큰 영향을 주기 때문에, 이를 정확히 해석하고 분석하는 것이 매우 중요합니다.
고속열차 공력해석은 매우 긴 차량의 길이, 복잡한 차량 형상, 압축성 유동 특성,동적 격자를 이용한 비정상 계산 등의 문제 때문에 아주 까다롭습니다.
많은 계산 자원과 시간이 소요되기 때문에, 정확도를 해치지 않는 범위에서 형상 및 모델의 단순화 수준을 결정하는 것이 중요합니다.
주요 수행 프로젝트는 개활지와 터널에서의 주행 저항, 측풍 안정성, 열차풍의 영향, 터널내 압력파, 교행에 의한 측력, 터널 내부 1D/3D 하이브리드 해석, 전두부 형상 최적화, 실내 공조 시스템 분석 등이 있습니다.